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並聯機組

製冷並聯機組 產品特點

■ 選擇任意寬廣

● 活塞式-單級並聯(20HP350HP) ,蒸發溫度7.5℃~-45℃。

● 活塞式-單機雙級並聯(16HP180HP), 蒸發溫度-25℃~-65℃。

● 螺杆式-單級並聯(80HP600HP), 蒸發溫度5℃~-45℃。

● 螺杆式-單機雙級並聯(100HP600HP),蒸發溫度-30℃~-65℃。

● 適用於多種製冷劑R404AR507AR407CR22


運行穩定可靠

● 采用國際高品質知名品牌壓縮機及零部件,遵循國外先進的設計理念,完美結合成安全可靠的係統。

● 每套機組出廠均標配:缺相、反相序、過電壓、欠電壓、油壓、高壓、低壓、電機過載在內的全套安全保護模塊,以及可以有效避免頻繁開停機的控製。

● 高效油分離係統,機組開機後無須添加潤滑油,標配的油溫加熱器(螺杆機用)、油溫控製器(螺杆機用)、油位開關

 (螺杆機用),讓機組無憂運行。

● 每套機組出廠均標配PLC控製器,根據冷量需求自動調節壓縮機運行台數,均衡單台壓縮機運行時間,節省電能損耗,使機組壽命與單機機組相比延長30%以上。

● 獨特的低環境冷凝壓力恒定調節係統,杜絕了環境溫度低供液不足或油流量報警的現象,保證了係統的穩定運行。

● 高效氣液分離裝置和獨特的管路設計,最大限度地避免壓縮機液擊的可能性。

● 帶有壓力容器證的儲液器,標配安全泄壓閥。

● 配置故障分離裝置,當某台壓縮機故障時其他壓縮機仍正常工作,保證客戶的正常使用。


使用高效節能

● 由於全年的不同季節運轉所需冷量變化較大,機組要具有較高的容量控製性,以便針對負荷變動保持高效的運轉狀態。並聯機組的平均效率,根據製冷係統的不同,比單機機組高30%。

● 多台機頭並聯運行,可提供多級能量調節級數,冷量輸出可以更加平滑地動態匹配實際使用負荷。

● 采用高效油分離器,潤滑油隻有很少一部分進入係統,更加提高了換熱器的效率。

PLC控製器根據回氣壓力調整開機台數,機組部分負荷下,亦能保持最高的使用效率。

PLC控製器可設置最佳運行曲線(電網的峰穀及低穀),為終端用戶節省大量電能。

● 提供“模塊化”安裝的理念,降低現場施工風險,縮短施工周期、提高產品質量可控性。


結構緊湊靈巧

● 壓縮機、儲液器、氣液分離器、油分離器、經濟器、回氣集管、供液總管、電控設備全部集中在一起,充分節約機房麵積。

● 機組結構緊湊,安裝空間的減少可以為用戶提供更大的商用空間,進一步為終端用戶創造價值。


操作簡潔方便

PLC安全自動控製,配置觸摸屏中文菜單,圖形控製界麵方便操作,直觀顯示設備運行狀態、數據記錄、 參數設定及故障報警。

● 預留有遠程通訊接口,方便客戶異地監控。

● 配有打印輸出端口,可打印機組及係統運行曆史記錄。



         MULTIPA製冷並聯機組                          活塞並聯機組標準配置    


1.並聯機組部件

● 堅固的金屬機架

● 吊裝環

● 減震墊

2.儲液器組件

● 儲液器,配有28bar安全閥

● 儲液器進出口截止閥

● 儲液器附帶視鏡

● 管道視液鏡

● 儲液器出口幹燥過濾桶,含濾芯

● 幹燥過濾桶出口配有截止閥

3.排氣組件

● 油分離器

● 油分離器排氣出口止回截止閥

● 避震管

4.油路組件

● 儲油瓶(帶油鏡)

● 儲油瓶進出口截止閥

● 油路止逆閥

● 油路出口過濾器

● 油路球閥

● 油位控製器

5.單台壓縮機組件

● 吸排氣截止閥

● 壓縮機減震墊

● 吸氣過濾桶,含濾芯

● 視油鏡

● 油壓控製器(指油泵潤滑方式)

● 曲軸箱加熱器

● 低溫單級壓縮機缸頭風扇

● 低溫單級壓縮機噴液冷卻


6.過冷器組件(適用於單機雙級機)

● 過冷器

● 過冷膨脹閥 、過冷電磁閥、過冷視液

  鏡、過冷截止閥

7.氣液分離器

8.機組電控及保護組件

● 壓縮機高低壓力控製器

● 電子式過電流保護器

● 低壓壓力傳感器

● 設備獨立的斷路器及熱保護器

PLC控製器加彩色觸摸屏

9.供液支管及回氣支管組件

● 供液支管及回氣支管數量根據產品樣本

● 支管采用硬直管

10.其他

● 機組高低壓力表

● 各個總管上裝有檢修服務閥

● 吸氣管、過冷器和冷卻管的保溫材料

● 機組吸氣截止閥

● 製冷劑R22R404A

● 儲液器立式或臥式

● 供液支管分路及回氣支管分路

● 冷卻方式:風冷、水冷、蒸發冷

● 其它品牌的壓縮機及配置

● 油位控製器電子式或機械式

12.客戶可增項

● 壓縮機排氣管配置消音器

● 高壓壓力傳感器

● 熱回收裝置

● 熱氣化霜功能

● 冷凍油



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